“Hoje damos mais um importante passo em frente no nosso Plano de Renascimento. A Lancia confirma o seu ambicioso plano e apresenta a sua gama completa para o Novo Lancia Ypsilon, o primeiro automóvel da nova era da marca, composta por três versões, para três clientes diferentes: Novo Lancia Ypsilon, como versão de entrada no mundo da elegância italiana; Novo Lancia Ypsilon LX, a melhor expressão do modelo, verdadeiro símbolo de estatuto; e, por fim, o NOVO LANCIA YPSILON EDIZIONE CASSINA, um manifesto em termos de conforto.
Assente numa gama simples com um posicionamento de preço claro no coração do mercado, o Novo Lancia Ypsilon conta quatro histórias: condução, em termos de comportamento, agilidade, conforto e prazer ao volante; tecnologia, de vanguarda, sempre simples e intuitiva, no perfeito estilo Lancia, ao serviço do bem-estar, bem como de segurança e conetividade a bordo; eletrificação, com um automóvel que, na sua versão 100% elétrica, é capaz de garantir excelentes prestações, máxima eficiência, autonomia e tempos de carregamento no topo da sua categoria; e, por fim, elegância, típica dos mais belos automóveis Lancia, com um estilo intemporal, inspirado no passado e, ao mesmo tempo, contemporâneo. Um carro, quatro histórias”, referiu Luca Napolitano, CEO da marca Lancia.
Bem-estar e prazer de condução para um conceito premium absoluto
O novo Lancia Ypsilon é um citadino inteligente que se destaca no contexto urbano pela sua facilidade de condução e manobrabilidade: ágil na cidade, mas também muito divertido nas curvas das montanhas. Para passar este teste, a Lancia trabalhou a partir da plataforma multienergia CMP (Common Modular Platform), estrutura modular no topo do segmento, perfeita para motores 100 por cento elétricos e híbridos. As equipas de design e de produção trabalharam para realizar um automóvel ágil, dinâmico e capaz de manter uma aderência e estabilidade notáveis na estrada, oferecendo, ao mesmo tempo um grande conforto, garantindo um nível absoluto de conceito premium.
Destacam-se quatro grandes áreas de intervenção: bem-estar a bordo, qualidade sonora, qualidade da produção e prazer de condução. Em termos de bem-estar a bordo, foi desenvolvido um pacote específico de isolamento acústico para criar um ambiente relaxante e insonorizado, independentemente das condições do piso e da velocidade do automóvel. Foi também desenvolvido um conjunto específico de vedantes para as portas, melhorando a sua qualidade sonora aquando do fecho, bem como um novo design dos puxadores, para transmitir um grau de robustez tangível e elevado. Em termos de qualidade de produção, foram feitos investimentos em termos de formação das equipas, equipamento dedicado e processos, para se atingir um nível competitivo para uma marca premium e garantir ao cliente final a melhor qualidade atualmente disponível no mercado.
Para além destas intervenções foi também dada atenção ao prazer de condução: a equipa interveio alargando a largura das vias em 24 mm, garantindo, assim, uma melhor distribuição do peso e um melhor comportamento.
O sistema de direção foi também calibrado para garantir a máxima precisão de condução e, por fim, trabalhou-se para obter uma configuração de suspensão específica, mais dinâmica, mas nunca demasiado rígida.
Tecnologia sem esforço para o melhor automóvel citadino da sua classe
O novo Lancia Ypsilon concretiza a visão da marca em termos de tecnologia e infotainment, graças, em parte, a uma série de características que são as melhores da sua classe. O modelo possui o equipamento tecnológico de série mais rico do segmento, mas continua a ser fácil de utilizar: a tecnologia Lancia é, de facto, fácil e intuitiva, para facilitar a experiência do cliente no automóvel, acolhendo-o e fazendo-o “sentir-se em casa” onde quer que se encontra.
O pilar deste conceito é o S.A.L.A., interface virtual e inteligente que reúne os parâmetros essenciais para criar uma experiência de condução confortável, no perfeito estilo Lancia. Em italiano, tal como em português, “SALA” significa “sala de estar”, aqui significando Sound Air Light Augmentation, sistema de infotainment que centraliza as funções de áudio, ar condicionado e iluminação, permitindo ao condutor e ao passageiro adaptar o ambiente interior com o simples toque de um botão.
O sistema áudio do automóvel foi especialmente desenvolvido por um designer de som da Lancia. O sistema de ar condicionado está equipado com um filtro de elevada eficiência capaz de remover até 99% das partículas nocivas para um interior mais saudável e confortável. A iluminação no interior do automóvel é totalmente personalizável com o toque de um botão no ecrã, sendo possível criar uma atmosfera exclusiva, em combinação com a função de iluminação ambiente.
Com o sistema S.A.L.A., a “sala de estar” do Novo Lancia Ypsilon adapta-se ao estado de espírito do momento, modificando imediatamente a música, o ar e a luz no interior do habitáculo. Um conceito de “sala de estar” também expresso através de outros elementos no interior do automóvel, como os bancos elétricos reguláveis, com função massagem e aquecimento, que se transformam em verdadeiras poltronas. Tudo isto é ainda mais apelativo devido ao elevado conforto acústico do habitáculo, que maximiza o bem-estar a bordo.
A vida a bordo do Novo Lancia Ypsilon torna-se ainda mais relaxante graças a vários dispositivos. Destacam-se o sistema de entrada e arranque sem chave e o sistema de ajuda ao estacionamento, composto por câmaras com visão de 180°, sensores dianteiros e traseiros para facilitar as manobras e o ecrã duplo, o maior da sua categoria, com uma diagonal total de 20,5“, acrescendo um painel de instrumentos de rádio digital de 10,25”, personalizável tanto no layout como em termos de cores.
O S.A.L.A. está também equipado com CarPlay e Android Auto wireless de série, carregador de telemóvel sem fios e três tomadas USB-C, para quem não dispensa o seu dispositivo pessoal. O infotainment é completado com o S.A.L.A. HUB, assistente virtual que melhora a ligação entre o automóvel e o condutor, sublinhando o carácter tecnológico da viatura.
Para completar a experiência de condução, o Novo Lancia Ypsilon está equipado de série com Condução Autónoma de Nível 2, que permite uma condução mais segura em ambientes extraurbanos e que simplifica a experiência de condução, permitindo aos clientes Lancia desfrutar, em pleno, do ambiente a bordo. A Condução Autónoma de Nível 2 ajusta automaticamente a velocidade de cruzeiro e a trajetória através do Cruise Control Adaptativo e da Centragem na Faixa de Rodagem. A Condução Autónoma de Nível 2, que pode ser ativada entre os 30 e os 150 km/h, inclui o Traffic Jam Assist (Assistente de Engarrafamentos) com a função Stop&Go, que garante um reinício autónomo para uma condução mais confortável quando parado no trânsito.
Duas motorizações no topo do segmento
O Novo Lancia Ypsilon, na sua versão 100 por cento elétrica, é o primeiro automóvel integralmente elétrico da marca, cuja estratégia de eletrificação, clara e ambiciosa, segue em linha com o plano estratégico “Dare Forward” da Stellantis. O modelo representa a entrada na era da mobilidade elétrica, concretizando a sua visão em termos de autonomia, tempo de carregamento e eficiência, para um desempenho líder de mercado.
Com um grupo propulsor de 156 cavalos/115 kW e uma bateria de 51 kWh – que o torna no melhor da sua classe entre os hatchback premium do segmento B – o Novo Ypsilon apresenta uma autonomia de até 403 km, no ciclo combinado WLTP, que ultrapassa os 500 km em ambiente urbano, e com um carregamento rápido até 24 minutos (para passar de 20% a 80%) ou 100 km em 10 minutos. Estas características permitem que a versão elétrica garanta rapidez, velocidade e prazer de condução, posicionando-se como o automóvel ideal para os clientes ambientalmente conscientes, interessados na facilidade de acesso a zonas de tráfego restrito, na procura de um maior conforto de condução e na comodidade do carregamento em casa, utilizando fontes renováveis como a energia solar ou eólica. Além disso, o modelo consome entre 14,3 e 14,6 kWh a cada 100 km, em linha com o desempenho do seu melhor concorrente em todo o mercado elétrico.
Destacam-se, também, as especificações da versão MHEV, concebida para quem procura versatilidade e respeito pelo ambiente. Esta versão é alimentada por um motor híbrido de última geração, com 1,2 litros e três cilindros, para 100 cv (74 kW) de potência, e tecnologia híbrida 48V, combinando a máxima eficiência com a máxima fiabilidade. Com uma velocidade máxima de 190 km/h, uma aceleração dos 0 aos 100 km em 9 segundos e, ao mesmo tempo, emissões extremamente baixas, entre 103 e 104 g/km, no ciclo WLTP, esta versão é considerada a melhor proposta mild-hybrid da sua classe em termos de eficiência e desempenho, garantindo uma condução elétrica em 25% da sua quilometragem.
Esta versão híbrida conta com uma transmissão automática e-DCT de 6 velocidades e, graças ao apoio de funcionalidades eletrónicas como o e-Start, o e-Parking, o e-Queueing e o e-Creeping, permite adaptar o estilo de condução às necessidades do condutor.
Carregamentos fáceis, públicos e particulares, graças ao Free2move Charge
O Novo Lancia Ypsilon elétrico é apoiado pela plataforma Free2move Charge. A oferta de carregamento, acessível a todos os clientes Lancia, consiste em duas soluções: para casa (Free2move Charge Home) e em movimento (Free2move Charge Go).
Para casa, a Lancia e a Free2move Charge escolheram a Easy Wallbox, que permite um carregamento rápido e seguro. Os clientes podem obter a sua Easy Wallbox imediatamente após a encomenda do automóvel, de modo a poderem instalá-la nas suas casas antes mesmo da entrega do seu Novo Ypsilon. Se não pretenderem instalar, eles próprios, a Easy Wallbox, os clientes Lancia podem contar com o suporte por um instalador certificado Free2move Charge, bastando telefonar para o serviço de apoio ao cliente.
Em viagem ou em qualquer outro momento fora de casa, no entanto, a oferta inclui o carregamento público. Todos os clientes Lancia podem aceder facilmente à extensa rede de pontos de carregamento públicos Free2move Charge Go. Utilizando o passe de carregamento, que será entregue com os Lancia Ypsilon e Lancia Ypsilon LX elétricos, os clientes poderão recarregar o seu automóvel em mais de 600.000 pontos de carregamento públicos em toda a Europa, através de uma única conta e com pagamentos simplificados.
A elegância intemporal Lancia
A secção frontal do Novo Lancia Ypsilon recorda a histórica grelha da Lancia, o cálice, com três feixes de LED que a tornam icónica e única, tal como os faróis redondos de LED na traseira, homenagem ao Lancia Stratos, lenda dos ralis, e contendo a letra “Y” disposta horizontalmente e representando um novo elemento de design. Os dois faróis traseiros enquadram, também, o novo lettering “Lancia”. O diálogo entre pureza e radicalidade continua através do lettering “Ypsilon”, à frente e atrás, que, com a sua caligrafia própria, se inspira em automóveis históricos emblemáticos da Lancia, como o Fulvia, o Flavia e o Flaminia. Outro pormenor precioso é o escudo Lancia, colocado no pilar C do automóvel como uma verdadeira joia.
De forma coerente, nos interiores, cada arranjo recorda a ideia de uma sensação caseira, elegante, mas sustentável, no perfeito estilo Lancia. A parceria com a Cassina, marca de excelência italiana no setor do mobiliário de alta gama, reflete-se na atenção aos detalhes estilísticos, desde a escolha dos materiais até à escolha das cores: todos os pormenores foram cuidados para criar um ambiente hospitaleiro e acolhedor. A italianidade, a iconicidade, a inovação, a investigação e o respeito pela tradição, bem como a atenção às questões ambientais, são os valores que guiaram as duas marcas ao longo deste percurso.
O principal elemento distintivo é representado pela mesa multifunções Cassina, um elemento de design inédito, utilizado pela primeira vez no interior de um automóvel e fabricado em plástico de base biológica, graças ao qual a Lancia cria um espaço acolhedor e hospitaleiro, para cuja elegância contribuem outros pormenores, como os requintados estofos dos painéis das portas e do tablier do Novo Lancia Ypsilon LX, concebidos pela Limonta e pela start-up FILI PARI em MARM \ MORE, material inovador, tecido reciclado, fabricado com cores naturais, suave ao toque e impermeável.
A Lancia transforma, assim, o habitáculo numa autêntica “sala de estar”, em linha com os valores do plano estratégico a dez anos da marca, com 50% das superfícies de contacto concebidas em materiais ecossustentáveis.
A elegância intemporal da Lancia reflete-se, também, na paleta de cores disponível para o exterior do Novo Lancia Ypsilon, seleção de tonalidades que sublinha a profunda ligação entre a marca e o território, jogando, ao mesmo tempo, com os valores históricos da Lancia e com o requinte e a excelência típicos de uma marca premium.
Estão disponíveis seis tonalidades para os dois primeiros níveis de acabamento, mais as variantes bicolores que se distinguem pela combinação com um tejadilho preto: Cinzento Granito / Preto Ardesia, Branco Marmo/ Azul Lancia, Verde Giada / Ouro. Já o NOVO LANCIA YPSILON EDIZIONE CASSINA, por outro lado, caracteriza-se pela tonalidade exclusiva Azul Lancia, emblemática na tradição da marca. Cada cor recorda, de imediato, um material distinto, precioso e caraterístico do território italiano, traduzindo-se numa verdadeira viagem ao longo da Península.
NOVO LANCIA YPSILON EV
| Comprimento | 4,08 m |
| Largura | 1,76 m |
| Altura | 1,44 m |
| Peso | 1.584 kg |
| Tecnologia | BEV |
| Segmento | Segmento B Hatchback Premium |
| Motor | 100% elétrico 115 kW/156 cv |
| Tempo de Carregamento | DC: 24 minutos (de 20% a 80%) |
| Consumo de Energia | YPSILON: 14,3 kWh/100 km, YPSILON LX / CASSINA: 14,5 kWh/100 km, LX (com todas as opções): 14,6 kWh/100 km |
| Autonomia | YPSILON: 403 km YPSILON LX: 398 km CASSINA: 397 km LX (com todas as opções): 394 km |
| Binário do motor elétrico | 260 Nm |
| Capacidade da Bagageira | 309 L |
NOVO LANCIA YPSILON MHEV
| Comprimento | 4,08 m |
| Largura | 1,76 m |
| Altura | 1,44 m |
| Peso | 1.282 kg |
| Tecnologia | MHEV |
| Potência do Motor | 74 kW/100 cv |
| Emissões de CO2 | 103 g/km |
| Velocidade Máxima | 190 km/h |
| 0 – 100 km/h | 9.3” |
| Consumo de Combustível | 4,6 l/100 km |
| Capacidade do Depósito | 44 L |
| Capacidade da Bagageira | 352 L |
