– O SUV do fabricante de automóveis checo viu as suas dimensões aumentadas e apresenta os primeiros elementos de design Modern Solid. O novo Kodiaq está equipado com sistemas de infotainment de última geração, incluindo um ecrã de 13 polegadas e um head-up display opcional. O Škoda Smart Dials com controlos táteis e o Virtual Cockpit de 10,25 polegadas são de série. O sistema de controlo por voz tornar-se-á ainda mais avançado com a integração de ChatGPT baseado em Inteligência Artificial (IA). O SUV da Škoda adota, também, um novo interior baseado em Design Selections. Os motores têm potências de 150 cv a 204 cv e surgem sempre associados à transmissão automática DSG. A gama de motores inclui agora também uma versão híbrida plug-in com uma autonomia elétrica para 121 quilómetros e uma versão de entrada com motorização mild hybrid. As mais recentes gerações de faróis LED Matrix, com uma potência luminosa significativamente superior, e o sistema Dynammic Chassis Control (DCC Plus) fazem também a sua estreia. Todos os preços no final deste Comunicado.

A segunda geração do SUV oferece um novo design, maior sustentabilidade e novas tecnologias

No exterior, os faróis LED Matrix de segunda geração e a grelha dianteira com uma faixa de luz horizontal chamam imediatamente a atenção, enquanto no interior, os têxteis reciclados e pele proveniente de um processo de curtimento ecológico refletem o foco na sustentabilidade. Além da nova estrutura de gama com interiores Design Selection específicos e pacotes opcionais, o Kodiaq apresenta também um novo interior. O ecrã de infotainment é agora independente, com 13 polegadas de diagonal. Pela primeira vez, está disponível um head-up display em opção. O comando da caixa de velocidades está agora montado na coluna de direção, o que confere à consola central um aspeto mais limpo e organizado e com mais espaço. Os Škoda Smart Dials são uma nova característica do novo Kodiaq, com três controlos rotativos posicionados sob o ecrã de infotainment. Combinando controlos táteis com um ecrã a cores de 32 milímetros, proporcionam um acesso intuitivo, fácil e personalizável a várias funções do veículo e do sistema de infotainment. Com a integração de ChatGPT baseado em IA e no assistente de voz Laura, a Škoda está a melhorar a experiência de utilização do veículo e a facilitar o dia a dia. A nova Phone Box ventilada permite o carregamento indutivo de dois smartphones em simultâneo, fornecendo 15 W de potência.

Mais de 40 prémios para a primeira geração do Kodiaq

A Škoda lançou a primeira geração do Škoda Kodiaq em 2016. De design dinâmico e cristalino, espaço, tecnologia avançada e inovação, ganhou mais de 40 prémios. Estes incluem o prémio de “Best Car for Big Families” e “Car of the Year”, pela revista britânica Top Gear, bem como os prémios “Carro do Ano” na República Checa, Polónia e Bulgária, além de vários prémios “SUV of the Year” de publicações britânicas, chinesas, francesas e indianas. Até à data, foram produzidas e vendidas 866.100 unidades Kodiaq em 60 mercados. Na Europa, provou ser particularmente popular no maior mercado da Škoda, a Alemanha, seguido pelo Reino Unido e pela República Checa. Em 2022, o Kodiaq foi o segundo SUV mais vendido da marca, a seguir ao Kamiq. Em Portugal, o Kodiaq venceu a categoria “SUV/Crossover do ano” no troféu Volante de Cristal de 2018.

Já à venda na versão PHEV com autonomia elétrica para 121 quilómetros

O novo Kodiaq está desde já disponível em Portugal na motorização híbrida plug-in (PHEV) de 204 cv. A presença de uma bateria de 25,7 kWh (19,7 kWh úteis) permite uma autonomia em modo totalmente elétrico para 121 km com apenas uma carga completa. Admitindo carregamento rápido até 50 kW, é possível recuperar 80% da bateria num posto de carregamento adequado, em apenas 25 minutos. Os preços do novo Škoda Kodiaq PHEV de 204 cv começam nos 46.040 €. O novo Kodiaq também está disponível na motorização 1.5 TSI com tecnologia mild hybrid, a partir de 43.453 €.

Exterior: visual marcante e primeiros elementos do novo design Modern Solid

• Robustez: maior largura das cavas de roda, uma grande grelha do radiador, para-choques traseiro resistente e detalhes em Unique Dark Chrome

Com a segunda geração do Kodiaq, a Škoda aperfeiçoou o design escultural do SUV, dando-lhe um aspeto mais robusto. Além das cavas de roda mais largas, o novo logótipo da marca no capot e as letras da tampa da bagageira em conformidade com a nova imagem de marca são detalhes que chamam a atenção. A robustez do veículo é realçada pelo novo acabamento em Unique Dark Chrome. Os faróis LED Matrix e a grelha dianteira com faixa de luz horizontal e os grupos óticos traseiros em LED interligados com indicadores de mudança de direção dinâmicos estão a fazer a sua estreia no novo Kodiaq. Com um aumento no comprimento em mais de seis centímetros, o Kodiaq oferece agora ainda mais espaço interior para até sete ocupantes e muito espaço para bagagem. Além disso, a Škoda Auto aperfeiçoou a aerodinâmica do modelo, alcançando um cd de 0,282. Os principais avanços aerodinâmicos foram alcançados através da introdução de persianas dianteiras de arrefecimento ativas e do novo design dos para-choques dianteiro e traseiro.

Visual robusto, aerodinâmica melhorada e grande facilidade de utilização

O Kodiaq de segunda geração tem um capot esculpido que ostenta um logótipo Škoda revisto com um acabamento mate Unique Dark Chrome. Este combina com a moldura distintiva da grelha hexagonal da Škoda, que pode ser opcionalmente iluminada com 14 elementos luminosos que formam uma faixa de luz entre os faróis. Por baixo da grelha encontra-se uma entrada de ar larga e contínua com uma estrutura em favo de mel enquadrada pelas duas cortinas de ar de inspiração cúbica. A linha de tejadilho alongada foi otimizada aerodinamicamente e inclina-se suavemente para a retaguarda. O coeficiente de resistência aerodinâmica do novo Kodiaq foi reduzido para um cd de 0,282. Foram obtidas melhorias aerodinâmicas significativas através de uma gestão otimizada do fluxo de ar para o arrefecimento do motor e dos travões, espelhos retrovisores exteriores com contornos aerodinâmicos, para-choques dianteiro e traseiro redesenhados, jantes aerodinamicamente otimizadas, um spoiler no tejadilho alargado com aletas laterais e barras de tejadilho longitudinais integradas. A secção traseira caracteriza-se por uma porta grande e larga. Juntamente com a soleira de carga baixa, esta caraterística permite uma grande facilidade de utilização. As letras colocadas no centro da porta da bagageira têm um acabamento em Unique Dark Chrome. Por baixo da porta de acesso à mala encontra-se um grande avental traseiro redesenhado com um difusor largo e integrado. Como nova opção, o pilar D pode ser revestido com acabamento em Unique Dark Chrome.

Estreia dos faróis LED Matrix de segunda geração, grelha dianteira com faixa de luz horizontal e luzes traseiras interligadas

Outro destaque surge sob a forma dos opcionais faróis LED Matrix de segunda geração. Os novos faróis contêm mais 50% de segmentos de luz e oferecem uma projeção mais potente face à primeira geração. Dois módulos de faróis dispostos um por cima do outro contêm um módulo Bi-LED para os máximos e médios e um módulo de feixe Matrix interior composto por 36 segmentos de luz criam o típico aspeto de quatro olhos de um SUV Škoda, à noite. Entre os dois “olhos” dispostos verticalmente, uma fina faixa de LED com a forma de uma “seta voadora” serve como luz de circulação diurna, luz de estacionamento e pisca. O visual dos faróis LED Matrix é também definido como Crystallinium. Este elemento cristalino que evoca o vidro de cristal colorido traz um novo toque de cor turquesa aos faróis. As luzes traseiras LED opcionais com indicadores de mudança de direção dinâmicos incluem uma faixa decorativa vermelha com uma estrutura cristalina que liga os dois faróis traseiros. A nova e ampla assinatura luminosa em forma de C estende-se até ao portão da bagageira.

Dimensões do novo Škoda Kodiaq

	Kodiaq 7-lugares	Kodiaq iV – 5 lugares
Comprimento [mm]	4.758
Largura [mm]	1.864
Altura [mm]	1.659
Distância entre eixos [mm]	2.791
Capacidade standard da mala [litros]	845/340	745
Capacidade máxima da mala [litros]	2.035	1.945

Interior: combinação de um design espaçoso com controlos inovadores e materiais sustentáveis

• Mais prático: portas USB-C de carregamento rápido (45W) e carregamento indutivo duplo (15W) na Phone Box, incluindo funcionalidade de ventilação

O novo Škoda Kodiaq apresenta um interior completamente redesenhado e um novo conjunto de controlos. O ecrã de infotainment independente é de 13 polegadas. Posicionados abaixo do ecrã estão os novos Škoda Smart Dials, que fornecem acesso rápido a inúmeras funcionalidades do veículo. Pela primeira vez num SUV de grandes dimensões da Škoda, está disponível um head-up display para complementar o Virtual Cockpit de 10,25 polegadas modernizado e com novos gráficos. A nova consola central tem um aspeto limpo e arrumado, estando agora o comando da caixa de velocidades automática colocado na coluna de direção. Quatro portas USB-C com uma potência de 45W asseguram o carregamento rápido de smartphones, tablets ou computadores portáteis. Também a fazer a sua estreia na Škoda está uma Phone Box que permite o carregamento indutivo de dois smartphones a 15W e inclui função de ventilação. Os bancos Ergo com função de massagem estão disponíveis como opção. As Design Selection, com inúmeros materiais sustentáveis, também fazem a sua estreia no Kodiaq. Além disso, a segunda geração do SUV está sempre online, oferecendo inúmeros serviços móveis e aplicações de infotainment.

Smart Dials que combinam elementos táteis e digitais e mais espaço na consola central

Os Škoda Smart Dials da segunda geração do Kodiaq são três novos e intuitivos controlos multifuncionais posicionados sob o ecrã de infotainment. Podem ser operados por rotação ou pressão, e cada um tem um ecrã digital a cores com um diâmetro de 32 milímetros. Esta combinação inteligente de elementos digitais permite um acesso rápido a inúmeras funções do veículo. Os comandos têm um acabamento em Unique Dark Chrome e uma textura de superfície tátil composta por pequenas pirâmides. Os dois Smart Dials exteriores para o condutor e passageiro da frente controlam a temperatura do habitáculo, o aquecimento e a ventilação dos bancos. A função atual de cada Smart Dial é apresentada no ecrã. Um leve toque em cada botão seleciona as funções escolhidas e todos os ajustes das funções definidas são feitos rodando o Smart Dial.O Smart Dial controla até quatro funções selecionadas pelo utilizador de entre as seis possíveis: o volume do sistema do infotainment, a intensidade da ventilação, a direção do ar, o ar condicionado inteligente, os modos de condução e o zoom do mapa. Quatro botões de hardware adicionais entre os mostradores permitem o acesso direto às funções de desembaciamento do para-brisas, aquecimento do vidro traseiro, recirculação do ar e ar condicionado automático. Pela primeira vez no Kodiaq, a caixa de velocidades está montada na coluna de direção para facilitar o acesso. Como resultado, a consola central tem um aspeto mais limpo e arrumado, e a capacidade do compartimento de arrumação aumentou em 2,1 litros.

Ecrã central de 13 polegadas e head-up display opcional

Pela primeira vez no Kodiaq, o ecrã central de infotainment surge enquanto elemento independente. O ecrã mede 13 polegadas, tem navegação por satélite incorporada de série e o apoio para as mãos por baixo facilita a utilização do ecrã tátil. A estrutura reformulada do menu de infotainment oferece três ícones básicos de menu: “Home”, “Car” e “App”. Um head-up display que complementa o Virtual Cockpit de 10,25 polegadas de série, com gráficos modernos, faz a sua estreia nesta gama. O novo Kodiaq também está equipado com quatro portas USB-C de série (duas na frente e duas atrás). Com uma potência de 45 W, podem até ser utilizadas para carregar computadores portáteis, além de smartphones e tablets. Uma porta USB-C de 15 W na parte de trás do espelho retrovisor interior também é de série. Oito altifalantes nos painéis das portas e um altifalante central no painel de instrumentos estão incluídos de série para um som excelente. Um sistema de som Canton com 13 altifalantes, incluindo dois elementos surround, está disponível em opção. Estes são complementados por um subwoofer na zona da roda sobressalente, otimizando o espaço.

Controlo de climatização melhorado, bancos com massagem e Phone Box para dois smartphones

O menu do controlo da climatização foi atualizado para permitir o acesso rápido a todas as funções de aquecimento dos bancos, do volante, do para-brisas e do vidro traseiro através de um prático botão, uma caraterística que será introduzida no Kodiaq de segunda geração ainda este ano. Estão disponíveis os bancos Ergo com certificação AGR com função de massagem. Cada um tem dez almofadas de ar que podem ser programadas através do menu de infotainment ou dos controlos no banco, com até oito funções de massagem à escolha. O Kodiaq oferece ainda uma Phone Box opcional para o carregamento rápido indutivo e simultâneo de dois smartphones a 15 W, com função de ventilação.

Interiores Design Selection

O Kodiaq adota os interiores Design Selection já conhecidos do Enyaq, com cores e materiais conjugados. As escolhas incluem o Lounge com estofos em microfibra Suedia cinzenta em combinação com pele artificial e costuras decorativas em forma de X em Amarelo Mostarda. A opção Suite inclui cabedal tratado de forma sustentável em preto com costuras decorativas em ‘X’, cinzentas ou Cognac. Todos os pormenores cromados no interior foram substituídos pelo novo acabamento Unique Dark Chrome. Além dos Smart Dials, inclui também o revestimento dos painéis das portas e do volante modernizado, a moldura do ecrã de infotainment e outras faixas decorativas que acentuam as saídas de ar, a parte superior do painel de instrumentos e a cobertura do compartimento de arrumação na consola central. A iluminação ambiente e a iluminação da zona dos pés são de série em todas as Design Selection.

Inúmeros materiais sustentáveis e novas funcionalidades Simply Clever

O interior do Kodiaq está focado na sustentabilidade. Todos os materiais têxteis utilizados nos estofos dos bancos, nos tapetes do habitáculo e na bagageira, bem como no forro do tejadilho, contêm poliéster reciclado ou, no caso do interior Design Selection Lounge, uma combinação de fios reciclados e lã natural. O cabedal é tingido de forma ecológica, utilizando resíduos do processamento de grãos de café. Dois detalhes do icónico espírito Simply Clever: o guarda-chuva e o raspador de gelo, são agora também feitos de materiais sustentáveis. Novos na lista de detalhes Simply Clever são um ‘display cleaner’ guardado na consola central e uma caixa de arrumação no túnel central em frente ao banco traseiro deslizante, que mais uma vez permite ajuste longitudinal. Dois bancos adicionais na terceira fila são de série, não estando disponíveis nas versões PHEV. Os dois elementos de carga sob o piso da bagageira foram melhorados e são agora feitos de alumínio. Também a bordo da segunda geração do Kodiaq está a proteção dos rebordos das portas. Existe agora um ‘QR Code’ na bagageira que apresenta aos utilizadores um vídeo de instruções sobre como melhor aproveitar os compartimentos de bagagem e de arrumação.

Conectividade: melhor experiência a bordo, novos serviços e integração do ChatGPT no assistente de voz Laura

O novo Kodiaq oferece inúmeros e inovadores serviços móveis online e aplicações de infotainment, como Pay to Fuel e Pay to Park. O novo SUV é compatível com a versão mais recente da aplicação MyŠkoda e inclui ChatGPT alimentado por IA e integrado no assistente de voz Laura. Melhora a experiência a bordo e ajuda a tornar o dia a dia mais fácil.

Ligação permanente à Internet com inúmeras funcionalidades online

A ligação permanente à Internet permite ao Kodiaq realizar atualizações over-the-air, planeamento de rotas online e serviços móveis online do Škoda Connect. Para o novo Kodiaq iV com motorização híbrida plug-in, as características especiais incluem controlo remoto do ar condicionado, definição de horários de partida e carregamento remoto (a ser disponibilizado numa data posterior). O Škoda Connect oferece funções como o Serviço Proativo e o Acesso Remoto como parte do Infotainment Online e do Care Connect. O infotainment incluirá também Meteorologia, Notícias, Tráfego, Calendário e Ofertas. Navegação, ACC, cores adicionais e funções para a iluminação ambiente estarão disponíveis como ‘On Demand’.

Gama alargada de funções para o assistente de voz Laura

A nova geração do SUV vê a Škoda integrar o ChatGPT baseado em IA também no Kodiaq. O software, alimentado pelo Cerence Chat Pro do parceiro tecnológico Cerence Inc., baseia-se na Inteligência Artificial. Permite que a assistente de voz digital, Laura, responda a perguntas de conhecimento geral, além de controlar os sistemas de infotainment, navegação e ar condicionado do veículo. A gama de respostas a perguntas ainda mais complexas continuará a aumentar graças à IA. No futuro, os clientes poderão, assim, acrescentar factos interessantes às conversas durante uma viagem, esclarecer questões que surjam e aceder a factos específicos sobre o veículo. O ChatGPT não tem acesso a qualquer informação sobre o veículo ou dados pessoais. Todas as interações são posteriormente eliminadas para garantir a máxima proteção dos dados. O sistema de infotainment do Kodiaq voltará a incluir a atualização de mapas online e a informação de trânsito online.

Inúmeras opções com a atualizada aplicação MyŠkoda

O novo Kodiaq também pode agora ser acedido através da versão mais recente da aplicação MyŠkoda. Além de um design renovado, a aplicação oferece um amplo acesso remoto, como a capacidade de exibir a posição do veículo, ativar a função buzina e flash ou bloquear e desbloquear o Kodiaq através do smartphone. Os condutores podem utilizar a aplicação para aceder a estatísticas de condução e transferir destinos e rotas para o sistema de infotainment do automóvel. No Kodiaq iV, as funções remotas incluem a gestão dos processos de carregamento e o controlo do sistema de ar condicionado. Outras variantes de motorização oferecem acesso remoto a um sistema de aquecimento auxiliar opcional, enquanto a aplicação pode alertar os proprietários de veículos a gasóleo se o nível de AdBlue estiver demasiado baixo. Os clientes enquanto aguardam a entrega do seu Škoda Kodiaq irão apreciar a nova função Track & Explore que oferece informações em tempo real sobre o estado de produção do veículo. Além disso, a nova aplicação MyŠkoda destina-se a todos os que procuram mais informações ou entretenimento; oferece um feed de notícias dinâmico com imagens e artigos do mundo da Škoda.

Motorizações: mais eficiente com tecnologia mild-hybrid e plug-in, uma estreia no Kodiaq

• Híbrido plug-in: mais de 120 quilómetros de autonomia elétrica em ciclo WLTP

A segunda geração do Kodiaq apresenta uma gama versátil de motores modernos e altamente eficientes que inclui opções a gasolina e a gasóleo. Pela primeira vez, o Kodiaq também está disponível com tecnologia mild-hybrid e plug-in. A versão híbrida plug-in do Kodiaq iV oferece uma potência combinada de 204 cv e uma autonomia totalmente elétrica para mais de 120 quilómetros no ciclo WLTP. A tecnologia mild-hybrid está disponível na versão de entrada 1.5 TSI com 150 cv. Uma unidade Diesel 2.0 TDI de 150 cv completa a gama.

O Kodiaq iV utiliza a mais recente tecnologia híbrida plug-in

A Škoda está a utilizar a mais recente versão do seu grupo propulsor híbrido plug-in para eletrificar a segunda geração do Kodiaq. Este motor é composto por uma unidade 1.5 TSI de 150 cv que, em conjunto com um motor elétrico, produz uma potência de 204 cv, transmitida às rodas dianteiras através da caixa automática DSG de 6 velocidades. A nova bateria de alta tensão permite uma autonomia puramente elétrica de até 121 quilómetros (ciclo WLTP), bem como um consumo homologado de 0,4 l/100 km (emissões de CO₂ de 9 g/km). A aceleração de 0 a 100 km/h cumpre-se em apenas 8,4 segundos, sendo o Kodiaq PHEV capaz de alcançar os 210 km/h de velocidade máxima. A bateria de iões de lítio pode ser carregada de 10 a 80% em 2,5 horas, com uma potência de carga máxima de 11 kW em wallbox doméstica e pontos de carga AC. A capacidade máxima de carregamento em corrente contínua é de 50 kW, o que permite recarregar a bateria de 10 a 80% em apenas 25 minutos. A energia também é recuperada durante a travagem. Apesar da bateria de grandes dimensões, o Kodiaq iV oferece uma bagageira generosa de 745 litros de capacidade (5 lugares). O sistema de infotainment inclui numerosas funções específicas para a versão híbrida plug-in – por exemplo, para facilitar a procura de estações de carregamento.

Kodiaq iV – Dados Técnicos:

Potência máxima/Binário máximo	204 cv/350 Nm
Motor a gasolina	1.5 TSI/150 cv
Capacidade da bateria (total/útil)	25,7 kWh/19,7
Peso da bateria	173 kg
Autonomia em modo elétrico (WLTP)	121 km
Capacidade de carga	AC até 11 kW DC até 50 kW
Depósito de combustível	45 l
Capacidade da bagageira	745 l

Tecnologia mild-hybrid para o 1.5 TSI

Além do Kodiaq iV, a segunda geração do SUV está disponível em Portugal com um motor a gasolina e um Diesel, todos ligados a uma caixa DSG de 7 velocidades. A versão de entrada 1.5 TSI a gasolina com 150 cv é a primeira da gama a apresentar a tecnologia mild-hybrid, utilizando um gerador de arranque de 48 volts e uma bateria de iões de lítio de 48 volts. A energia recuperada durante a travagem pode apoiar o motor a combustão interna com um aumento de potência elétrica ou permitir que o SUV role em marcha lenta com o motor completamente desligado. O motor pertence à mais recente série de motores EA 211 evo2, funcionando em ciclo Miller, eficiente em termos de combustível, e equipado com um turbocompressor que utiliza turbinas de geometria variável. O motor 1.5 TSI, com tecnologia mild-hybrid integrada, também possui tecnologia de cilindros ativos (ACT+) de última geração. A variante Diesel 2.0 TDI (disponível posteriormente) debita 150 cv e cumpre a norma de emissões Euro 6e. Dando ênfase à eficiência e ao bom funcionamento, todos os motores do Kodiaq de segunda geração foram concebidos para o condutor exigente.

Estreia do novo Controlo Dinâmico do Chassis (DCC Plus)

O Kodiaq de segunda geração disponibiliza o novo e opcional sistema de Controlo Dinâmico do Chassis, DCC Plus. Esta nova versão utiliza duas válvulas controladas de forma independente para separar as fases de recuperação e compressão do amortecimento. Anteriormente, ambas as funções eram controladas por uma válvula partilhada. Esta nova geração permite um ajuste mais imediato numa mais alargada faixa de níveis de amortecimento. Os condutores e passageiros irão notar a diferença sob a forma de respostas mais rápidas, dinâmica melhorada e conforto superior. A distância ao solo com o DCC Plus mantém-se igual à da suspensão de série.

Kodiaq Sportline: equipamento completo, detalhes em preto e um ‘metal-look’ no interior

• Pormenores exteriores em Glossy black: moldura da grelha dianteira, espelhos retrovisores exteriores, barras do tejadilho, pilar D e parte superior das molduras das janelas
• Interior desportivo com acabamentos Design Selection Sportline
• Equipamento de série: faróis LED Matrix, luzes LED traseiras dinâmicas e acionamento elétrico da porta da bagageira

O Kodiaq Sportline é o atual top model da segunda geração do grande SUV da Škoda. A sua vasta oferta de equipamento de série inclui faróis LED Matrix, acionamento elétrico da porta traseira e KESSY Advanced. O exterior é marcado por inúmeros detalhes em Glossy black, que se estendem até ao pilar D. Os aventais dianteiro e traseiro, bem como as saias laterais, são em cor de pele, enquanto as jantes de liga leve de 19 polegadas, exclusivas do Sportline, têm um acabamento em antracite. O interior Design Selection Sportline é dominado pelo preto combinado com elementos de acabamento desportivos. O Kodiaq Sportline pode ser encomendado com qualquer uma das quatro motorizações propostas, incluindo o Kodiaq iV plug-in hybrid.

Muitos pormenores em preto, incluindo pela primeira vez todo pilar D

As versões Sportline da Škoda surgem, normalmente, com inúmeros pormenores pretos enquanto característica distintiva. O Kodiaq de segunda geração não é diferente: além da estrutura da grelha dianteira, das capas dos espelhos retrovisores exteriores, da parte superior das molduras das janelas, das barras de tejadilho e do difusor traseiro, todo o pilar traseiro D é pintado em preto brilhante, o que proporciona uma ligação visual entre as janelas laterais traseiras escurecidas e o vidro traseiro escurecido. As letras Škoda e a designação do modelo na porta da bagageira também são pintadas de preto, enquanto as alhetas dianteiras e traseiras e as soleiras laterais são pintadas em cor de pele. Os guarda-lamas dianteiros apresentam os novos emblemas Sportline. As jantes de liga leve de 19 polegadas têm um acabamento em antracite polido e são exclusivas do Sportline; as jantes de liga leve de 20 polegadas em antracite polido com coberturas Aero em preto mate estão disponíveis como opção.

LED Matrix, portão traseiro elétrico e KESSY Advanced de série

O vasto equipamento de série do Kodiaq Sportline inclui faróis LED Matrix com animação de boas-vindas e função de curva, bem como luzes traseiras LED com indicadores dinâmicos de mudança de direção ligados por uma faixa decorativa vermelha entre os dois faróis traseiros. O acionamento elétrico do portão traseiro também surge enquanto equipamento série. O sistema KESSY Advanced, que inclui as funções Open On Approach e Walk Away Locking, também é de série no novo Kodiaq Sportline. O melhorado Controlo Dinâmico do Chassis DCC Plus, com uma gama de ajustes ainda mais ampla do que anteriormente, está disponível opcionalmente. A variante Sportline pode ser encomendada com as motorizações propostas para a segunda geração do Kodiaq, incluindo o híbrido plug-in Kodiaq iV.

Interior Sportline

No interior, o atual modelo de topo da segunda geração do grande SUV da Škoda apresenta bancos desportivos com apoios de cabeça integrados e estofos em pele Suedia/faux perfurada preta com costuras em contraste cinzento. O banco do condutor é ajustável eletricamente de série e dispõe de uma função de memória. Tal como a maior parte do interior, o forro do tejadilho tem um acabamento em sporty black. O revestimento no topo do painel de instrumentos, as inserções das portas e o apoio de braço central são revestidos em Suedia preto, exclusivo da versão Sportline. Os contrastes visuais são proporcionados pelos pespontos cinzentos em forma de X, bem como pelas faixas decorativas específicas em cinzento metalizado no painel de instrumentos e nos encaixes das portas, onde são complementados por uma moldura Unique Dark Chrome. O Kodiaq Sportline está equipado com um volante desportivo multifunções de três raios com pespontos pretos e um emblema Sportline. As soleiras das portas dianteiras apresentam a inscrição Kodiaq. Tal como os outros modelos da gama, o Kodiaq Sportline complementa o Virtual Cockpit de 10,25 polegadas com um ecrã de infotainment de 13 polegadas. Surge projetado no chão um logótipo de boas-vindas Sportline quando o condutor entra no veículo. 

Segurança: novos e aperfeiçoados sistemas de assistência para segurança máxima

• Segurança melhorada: o maior SUV da Škoda recebe novos sistemas de assistência
• Novo no Kodiaq: Turn Assist, Crossroad Assist e Collision Avoidance Assist
• Melhorias extra: uma série de assistentes, como Side e Travel Assist, agora de funcionalidade alargada
• Proteção melhorada dos ocupantes: até nove airbags e um novo Assistente de fadiga
• Estacionamento Inteligente: estacionamento remoto proporciona ainda mais conforto

A segunda geração do Škoda Kodiaq vem equipada com novos sistemas de assistência. Desde o Turn Assist, que ajuda a evitar acidentes à entrada de cruzamentos, até ao Remote Park Assist, que permite estacionar através da nova aplicação MyŠkoda. Com as atualizações funcionais, muitos sistemas estavam já disponíveis no antecessor, como o Side Assist e o Travel Assist. Além disso, a segurança ativa e passiva do novo Kodiaq foi reforçada com a utilização de novos sensores de nano radar no avental dianteiro e no para-choques traseiro.

Novos sistemas de assistência inteligentes para maior segurança ativa e passiva

O novo Škoda Kodiaq está agora equipado com novos sensores de nano radar. Posicionados nos cantos direito e esquerdo do avental dianteiro e do para-choques traseiro, melhoram a performance dos sistemas de assistência de última geração, como o Front Assist ou o Side Assist atualizados. Entre os novos sistemas de assistência que aumentam a segurança e o conforto encontram-se o Turn Assist, o Collision Avoidance Assist, o Crossroad Assist e o Exit Warning. O sistema Turn Assist responde com um aviso e, se for caso disso, com uma travagem automática, face à aproximação de um veículo perante manobra de inversão de sentido. O sistema de assistência à prevenção de colisões amplifica automaticamente os movimentos da direção durante manobras bruscas. O sistema Crossroad Assist utiliza sensores de radar e a câmara frontal para avisar face à presença de tráfego, ciclistas ou peões ao sair de uma entrada de garagem ou de uma saída sem visibilidade, por exemplo. Quando apropriado, aciona avisos visuais e acústicos e, em seguida, os travões. O aviso de saída dá um alerta no espelho retrovisor exterior, bem como um som de alarme quando a porta é aberta mediante a aproximação de trânsito à retaguarda. Tem um alcance de 35 metros e cobre um ângulo de 120º.

Estacionamento remoto a partir do exterior do carro

O novo sistema de Ajuda ao Estacionamento Inteligente pode estacionar automaticamente o Kodiaq em lugares de estacionamento paralelos. Controla também a caixa de velocidades, além da direção, e pára automaticamente se o sistema detetar um obstáculo. Mais tarde, serão adicionadas novas funções ao sistema de Assistência ao Estacionamento. As novas opções de Trained Parking e Remote Parking oferecem mais conforto ao estacionamento. O Trained parking permite aos condutores iniciar uma manobra de estacionamento previamente executada e guardada a partir do exterior do veículo através da aplicação MyŠkoda no seu smartphone. Com o Remote Parking, os condutores podem utilizar a aplicação MyŠkoda no seu telemóvel, a uma distância de quatro metros do veículo, para realizar a manobra de estacionamento. Esta funcionalidade permite-lhes conduzir automaticamente o Kodiaq para uma fila de carros estacionados paralela ou perpendicularmente à estrada e novamente para sair desse lugar de estacionamento. Esta funcionalidade será apresentada ainda este ano.

Aprimorados Side Assist e Travel Assist; novo Assistente de fadiga

Com a mais recente versão do Side Assist, o alcance de deteção de veículos vindos de trás aumenta de 70 para 90 metros para maior segurança, especialmente em autoestradas. Isto deve-se a sensores de nano radar mais potentes posicionados nos cantos dos para-choques. O Travel Assist atualizado oferece uma melhor visualização de outros veículos próximos no Virtual Cockpit. No pacote Assisted Drive, o Travel Assist inclui o Assistente de Faixa de Rodagem Adaptativo e o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Preditivo (PACC). Trabalhando em conjunto com o Reconhecimento de Sinais de Trânsito e o sistema de navegação, este antecipa curvas, cruzamentos e rotundas. A velocidade máxima permitida em qualquer momento é obtida através do Assistente Inteligente de Velocidade, que também utiliza a versão mais recente do assistente de Reconhecimento de Sinais de Trânsito e adapta a velocidade às restrições que se aproximam de forma atempada, sem utilizar os travões. O novo Assistente de fadiga substitui o anterior Alerta ao Condutor: monitoriza o comportamento do condutor, avalia o seu potencial nível de fadiga e, se necessário, aciona alertas visuais e acústicos no Virtual Cockpit. Para além dos dados da direção assistida, o novo sistema também acede agora a informações de várias unidades de controlo do veículo, incluindo o Lane Assist, e deteta desvios do comportamento normal da direção a velocidades superiores a 10 km/h.

Até nove airbags para proteção dos passageiros

O Kodiaq de segunda geração está equipado com até nove airbags. Além dos airbags para o condutor e passageiro dianteiro e airbags laterais para os bancos dianteiros, estão incluídos de série airbags de cabeça e um airbag central entre o condutor e o passageiro dianteiro. Os airbags laterais para a segunda fila de bancos estão disponíveis como opção.  

Preços recomendados em Portugal:

Kodiaq 1.5 TSI mHEV DSG 150 cv (7 lugares) – 43.453 €

Kodiaq 1.5 TSI PHEV DSG (204 cv) – 46.046 €

Kodiaq 1.5 TSI mHEV DSG 150 cv Sportline (7 lugares) – 50.065 €

Kodiaq 1.5 TSI PHEV DSG (204 cv) Sportline – 52.492 €