Notícias do Mundo Motorizado

Veloso Motorsport com fim de semana aziago no Autódromo do Estoril

A presença da Veloso Motorsport na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV) e do SuperCars Iberian (SCI) que se realizou este fim de semana no Autódromo do Estoril, saldou-se com um duplo pódio na categoria GT4 Bronze na primeira corrida, um pódio na categoria GT4 Pro e um abandono na segunda manga. Um fim de semana aziago para a formação de Luís Veloso.

A primeira corrida ficou marcada por um “Full Course Yellow” e por alguma confusão nas boxes perante quase 40 automóveis presentes nesta jornada disputada no Estoril. Nada disso afetou a prestação de Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, que levaram à vitória na Categoria GT4 Bronze o Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, a terceira vitória em três corridas disputadas.

Por outro lado, a dupla Francisco Carvalho e Nuno Baptista encontraram a melhor afinação para o Mercedes AMG GT4 da Veloso Motorsport e asseguraram um excelente terceiro lugar na categoria GT4 Bronze.

Já Francisco Mora e Miguel Lobo mudaram as afinações do Porsche 718 Cayman RS GT4 face a Jerez e, apesar de terem sofrido com o tráfego durante a qualificação, fizeram uma extraordinária corrida de recuperação e estiveram na luta pela vitória até ao último metro da prova.

O segundo lugar já era parca recompensa para o trabalho de Mora e Lobo, mas acabaram atingidos por uma penalização de 56 segundos por incumprimento do “handicap” que, no caso do Porsche da Veloso Motorsport era de 125 segundos de paragem nas boxes. Com esta penalização, a dupla Francisco Mora e Miguel Lobo caíram para o 13º posto da categoria GT4 Pro.

A segunda corrida terminou com mais uma prova de recuperação para Mora e Lobo, mas um “Safety Car” veio baralhar, uma vez mais, a corrida e a enorme confusão nas boxes depois da saída de pista do “Safety Car”, prejudicou a equipa Veloso Motorsport. Para se perceber como as coisas correram, a vitória à geral foi para um carro da categoria TCR.

Ambos os pilotos do Porsche 718 Cayman RS GT4 tudo fizeram para lutar pela primeira posição da categoria GT4 Pro, mas não foi possível melhor que o quinto lugar na categoria que, com as penalizações por excessos em pista, se transformou num pódio na categoria.

Francisco Carvalho e Nuno Baptista não tiveram a sorte do seu lado. O Mercedes AMG GT4 conheceu um problema mecânico na madrugada da corrida e Carvalho teve de se dirigir às boxes de onde já não voltou a sair. Por outro lado, quando estavam, já, na liderança da categoria GT4 Bronze, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues viram o Audi R8 LMS GT4 parar na pista com problemas mecânicos. Patrick Cunha ainda conseguiu fazer o carro regressar à corrida, mas, infelizmente, o atraso estava lá e não foi além do sexto posto da categoria.

Como se percebe, corrida aziaga para a Veloso Motorsport que, como dissemos, saiu do Autódromo do Estoril com uma vitória e dois pódios na categoria GT4 Bronze quando tudo apontava para um fim de semana com outro pecúlio em termos de resultados, e um terceiro lugar na categoria GT4 Pro na segunda manga.

A próxima jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade será nos próximos dias 26 e 27 de outubro no Autódromo Internacional do Algarve.

Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport – “Com mais de 30 anos de experiência nas corridas, sei que nem sempre as coisas correm como desejamos e perspetivamos e este fim de semana conhecemos um dia aziago. São coisas das corridas e a única forma de recuperar destes percalços é trabalhar ainda mais e identificar o que não correu bem para melhorar e não voltar a ter o mesmo problema. Ainda assim, se quisermos ver o copo meio cheio, trazemos para casa uma vitória e dois pódios e deixamos claro que o Porsche 718 Cayman RS GT4 pode ser um fator na luta pelas vitórias à geral como o provaram Francisco Mora e Miguel Lobo. Continuo a ter muita confiança do trabalho que é feito na Veloso Motorsport e sabemos que mantendo o profissionalismo e a concentração estaremos mais perto dos nossos objetivos que, claramente, temos capacidade para alcançar em qualquer pista e perante os nossos valorosos e competitivos adversários que, naturalmente, muito respeitamos.”

%d bloggers like this: