Com uma conjugação de esforços sem falhas ao longo dos 107,66 quilómetros cronometrados do Rali Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses, Hugo Lopes e Magda Oliveira alcançaram a segunda vitória consecutiva na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e venceram a primeira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024.
Tirando o melhor partido do seu 208 Rally4, a dupla registou os melhores tempos em cinco dos sete troços da prova, acumulando uma vantagem gradual que nenhum dos seus adversários conseguiu anular, num rali de elevada dureza, fruto do muito nevoeiro e chuva que acrescentaram armadilhas extra em quase todos os troços.
Entre os seus pares da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, grupo de adversários nacionais e internacionais, as duas equipas que, no final, mais próximas ficaram foram, por esta ordem, Álex Español / Lorena Romero e Miguel Guitierrez / Osel Román, na sua luta particular pelo 2º lugar até ao derradeiro troço, sem que nunca se tenham aproximado da liderança lusa.
Seria também esta a composição do pódio da primeira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024, apenas se registando diferenças a partir do 4º lugar, que na vertente nacional ficou para Sérgio Dias / Bruno Abreu e na ibérica para Ricardo Sousa / Luis Marques.
Destaque-se o plantel inicial conjunto dos dois troféus, composto por nada menos do que 26 PEUGEOT 208 Rally4, um conjunto que criou uma moldura competitiva fantástica, a que ninguém ficou indiferente na prova do Clube Automóvel de Amarante.
Terminada que está a fase de terra da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, segue no calendário o Rali de Castelo Branco, a correr-se nos dias 21 e 22 de junho nos troços de asfalto da região. Já a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024 será retomada nos dias 5 e 6 de julho, no Rallye Rías Bajas, prova a realizar na região de Vigo e que também pontuará para o DESAFÍO PEUGEOT (o troféu espanhol).
Uma vitória construída com maestria
Não se podia pedir muito mais a Hugo Lopes e Magda Oliveira nesta que foi a sua segunda jornada em conjunto no cockpit de um 208 Rally4. Na dupla competição da PEUGEOT para que este Rali Terras d’Aboboreira – Amarante, Baião, Marco de Canaveses pontuou, eles foram os “Leões” mais rápidos no Qualifying de sexta-feira de manhã, na sua categoria, e alcançaram o melhor tempo em cinco dos sete troços do rali, corridos entre ontem e hoje.
Com isso, não só garantiram a vitória na segunda prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024 e outra na primeira prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024, somando as respetivas pontuações. O piloto conquistou, ainda, o troféu Júnior de ambos os troféus.
Complementarmente, também é deles o cetro da categoria de 2 Rodas Motrizes desta terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, corrido sob a égide da FPAK, e ainda as taças FIA European Rally Trophy (ERT) e FIA Junior ERT, referentes à categoria RC4, em que se integra o seu 208 Rally4.
Foram, por essa razão, múltiplos os festejos no pódio de consagração, montado no centro de Amarante, com todos os elementos da equipa CRN Competition em festa com a dupla do momento, Hugo Lopes e Magda Oliveira, navegadora que, recorde-se, substituiu no início da presente época e à última hora, Tiago Neves, o habitual copiloto da equipa, ausente dos ralis devido a lesão.
“Estou muito feliz com este início de época, com as vitórias neste Rali Terras d’Aboboreira e no Algarve”, referiu Hugo Lopes no final da prova. “Este foi um rali que até correu muito bem apesar das condições climatéricas muito difíceis, com chuva, nevoeiro e lama, mais as decorrentes do estado dos troços, nomeadamente nas segundas passagens. Um exemplo foi a Power Stage, em que ou atacávamos e arriscávamos um potencial problema, ou então geríamos o andamento. Foi o que acabámos por fazer e, mesmo assim, fomos os segundos mais rápidos, vindo a terminar o rali na frente dos dois troféus PEUGEOT e do CPR/2RM. Tivemos, por isso, um rali quase perfeito, onde a nossa equipa esteve incrível, na preparação e afinação do carro ao nosso gosto, um grupo de pessoas que se mostra sempre incansável. Gostaria de lhes agradecer, bem como à Magda pelo fantástico trabalho, aos meus patrocinadores e à minha família. Uma palavra também para a FPAK, para a Peugeot e para a Sports & You, pois, afinal, estou a conseguir fazer o troféu ibérico deste ano com os prémios que conquistei no ano passado.”
Acrescente-se que este foi um rali com uma particularidade muito especial pois, pela primeira vez desde há muito tempo, um troféu de uma marca levou a que se juntasse um conjunto de 26 PEUGEOT 208 Rally4, integrando todas as equipas inscritas na PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL e na PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA.
Reforço na liderança da Peugeot Rally Cup Portugal…
Na sequência da pontuação máxima somada com a vitória e melhor tempo na Power Stage no pretérito Rallye Casinos do Algarve e a quase repetição do feito no Rali Terras da Aboboreira deste fim de semana – só não o foi porque foram apenas os segundos mais rápidos na Power Stage – Hugo Lopes passa da fase de terra da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL para a fase de asfalto, com três ralis, com uma considerável vantagem pontual no ranking de Pilotos, algo que também é válido para Magda Oliveira, na respetiva tabela de Navegadores.
Exercendo um domínio (quase) absoluto, Lopes, que conseguiu passar incólume às inclemências meteorológicas que se abateram sobre os troços, também beneficiou de azares de muitos dos que, à partida desta segunda jornada do ano, seriam os seus mais diretos adversários: João Andrade (2º no Algarve) e Daniel Nunes (4º) desistiram, enquanto Ricardo Sousa, que fora 3º a sul do país, acabou este rali a norte apenas no 6º posto, um à frente de Pedro Pereira, que fora 5º na prova algarvia.
Os maiores adversários do grande dominador da prova acabaram, assim, por ser os visitantes, em especial Iago Gabeiras, espanhol que mais próximo rodou na primeira metade do rali. Só que também ele ficaria pelo caminho, no penúltimo troço, ficando a tentativa de perseguição a cargo de Álex Español e de Miguel Gutierrez, os que acompanhariam Lopes no pódio final, após luta titânica que se prolongaria até aos derradeiros quilómetros.
Entre subidas e descidas ao longo desta segunda prova do ano da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL destaquem-se os 4º e 5ºs lugares finais obtidos pelos portugueses Sérgio Dias e Emanuel Figueiredo, eles que, na parte final do rali, chegaram a estar numa luta a quatro pela 4ª posição, batalha que também integrou o jovem turco Cam Alakoç e Ricardo Sousa.
… E primeiro líder da Peugeot Rally Cup Ibérica
O facto de se ter inscrito em ambos os troféus permite que Hugo Lopes também saia do Rali Terras d’Aboboreira com uma pontuação de 27 pontos que poderia conquistar na PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, somando os 25 da vitória aos 2 pontinhos extra do segundo melhor tempo na Power Stage.
Numa jornada ibérica que contava com 18 equipas – do total de 26 que se inscreveram no troféu português – também aqui as conclusões viriam a ser semelhantes às nacionais em termos de pódio final: Lopes no degrau mais alto, Álex Español (o mais rápido na Power Stage) no intermédio e Miguel Gutierrez no mais baixo. Isto depois das infrutíferas tentativas de João Andrade e de Iago Gabeiras em aproximarem-se do lugar da frente, até terminarem fora do rali, o primeiro logo de manhã, o segundo à tarde, no antepenúltimo troço.
Destaquem-se duas surpresas – ou confirmações, conforme o prisma em que se observem. Por um lado, o jovem turco Can Alakoç, piloto de apenas 16 anos e que, na sua curta carreira, corre nos troços gelados do Campeonato da Letónia, e que fez a sua estreia absoluta em terras lusas, batendo pilotos bem mais experientes. Prevendo terminar esta primeira prova do troféu ibérico num excelente 4º posto, viu os seus esforços caírem por terra no último troço, relegado para o 7º posto.
Por outro, Unai de la Dehesa, espanhol recém-laureado com uma vitória no Rallye Sierra Morena, primeira prova do DESAFÍO PEUGEOT, troféu da marca francesa em Espanha. Visando uma vitória, entrava com o pé esquerdo, com um furo no primeiro troço, cabendo-lhe o 18º e último tempo entre os concorrentes do troféu ibérico. A partir daí foi sempre a subir, recuperando onze posições antes de abandonar, quando estava a um passo de entrar no top-5.
Hugo Lopes e Magda Oliveira sâo duplos líderes
Fruto das pontuações acumuladas no Rallye Casinos do Algarve e no Rali Terras d’Aboboreira, as duas primeiras provas da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, Hugo Lopes e Magda Oliveira somam 55 pontos nos respetivos rankings de Pilotos e Navegadores. Seguem-nos Ricardo Sousa / Luis Marques (28 pontos), Álex Español / Lorena Romero (23 pontos), João Andrade / Pedro Santana (22 pontos) e Pedro Pereira / João Aguiar (17 pontos). Estão classificadas mais 16 equipas.
Do mesmo modo, com os pontos deste primeiro encontro da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024, são também Hugo Lopes e Magda Oliveira os líderes da contenda, somando um total de 27 pontos nas respetivas vertentes. No seu encalço estão Álex Español / Lorena Romero (23 pontos), Miguel Gutierrez / Osel Roman (17 pontos), Ricardo Sousa / Luis Marques (15 pontos) e Luis Martínez / Chiristian Morán (14 pontos). Estão classificadas mais cinco equipas.
CLASSIFICAÇÕES FINAIS *
RALI TERRAS D’ABOBOREIRA – Amarante, Baião, Marco de Canaveses
2ª prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024
1º Hugo Lopes (1º Júnior) / Magda Oliveira, 1h24m18,2s
2º Álex Español (2º Júnior)/ Lorena Romero, a 1m29,7s
3º Miguel Gutiérrez / Osel Roman, a 1m55,5s
4º Sérgio Dias / Bruno Abreu, a 2m31,1s
5º Emanuel Figueiredo / Ricardo Pinto, a 3m03,7s
6º Ricardo Sousa / Luis Marques, a 3m07,7s; 7º Pedro Pereira (3º Júnior)/ João Aguiar, a 3m07,8s; 8º Luis Martínez / Christian Morán, a 3m49,9s; 9º Giovanni Fariña (4º Júnior) / David Rivero, a 4m30,6s; 10º Can Alakoç (5º Júnior) / Ivo Pükis, a 5m26,7s. Classificaram-se mais cinco equipas.
1ª prova da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024
1º Hugo Lopes (1º Júnior) / Magda Oliveira, 1h24m18,2s
2º Álex Español (2º Júnior)/ Lorena Romero, a 1m29,7s
3º Miguel Gutiérrez / Osel Roman, a 1m55,5s
4º Ricardo Sousa / Luis Marques, a 3m07,7s
5º Luis Martínez / Christian Morán, a 3m49,9s
6º Giovanni Fariña (3º Júnior) / David Rivero, a 4m30,6s; 7º Can Alakoç (4º Júnior) / Ivo Pükis, a 5m26,7s; 8º Patrício Muñoz / Miguel Recalt, a 6m49,2s; 9º Diogo Marujo (5º Júnior) / Jorge Carvalho, a 7m13,1s; 10º Aleksandr Semenov (6º Junior) / Alexey Ignatov, a 15m11,3s**
Notas:
* Classificações provisórias até à publicação oficial dos resultados pela organização do rali.
** Não pontua para o troféu pois desistiu na 1ª Etapa e regressou em Rally2 (Reg Desportivo).
Júnior – Piloto nascido em ou após 1 de janeiro de 1997.
Todos em PEUGEOT 208 Rally4 (Grupo RC4).
As próximas datas dos três troféus de ralis da Peugeot
Com os ralis do Algarve e Terras d’Aboboreira ficou completa a fase de terra da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2024, seguindo-se no calendário as restantes três provas, todas em pisos de asfalto. A primeira será o Rali de Castelo Branco, que estará na estrada nos dias 21 e 22 de junho.
Quanto à PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2024, as lutas pelas vitórias ver-se-á retomada a 5 e 6 de julho, no Rallye Rías Bajas, nos troços de asfalto de Vigo. Este será, também, um rali de duplo estatuto, pontuando para o DESAFÍO PEUGEOT 2024, a denominação do troféu espanhol.
Mais informações sobre ambas as provas serão prestadas oportunamente.
A PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA é uma iniciativa coorganizada pela PEUGEOT PORTUGAL e pela PEUGEOT Espanha. Paralelamente são organizadas as iniciativas PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, no nosso país, e DESAFÍO PEUGEOT, em Espanha. A responsabilidade logística das três iniciativas é da Sports & You, contando com o suporte da PIRELLI Motorsport.
