A dupla da TOYOTA GAZOO Racing, Nasser Al-Attiyah e o copiloto Mathieu Baumel, aos comandos da Toyota GR DKR Hilux T1+ venceram o Rali Dakar de 2023. Terminaram na 1ª posição com uma vantagem de 1hora 20min 49seg. Esta é a terceira vitória do piloto do Qatar com a Toyota, tendo vencido a prova no ano de 2019 e 2022, tendo agora repetido a vitória nesta edição.
Esta é a quinta vitória de Nasser no rali Dakar (ultrapassou o record do finlandês Ari Vatanen em número de vitórias) é também a quarta vitória do co-piloto Mathieu. A dupla conseguiu superar todas as adversidades do deserto saudita, mostrando toda a Qualidade, Durabilidade e Fiabilidade da TOYOTA GR DKR HILUX T1+.
Na classificação geral do Dakar 2023, 4 Hilux terminaram no Top 5, uma vez que o terceiro lugar foi de uma Hilux T1+ do estreante piloto brasileiro Lucas Moraes de uma equipa privada.
Nasser e Mathieu na Hilux #200, conseguiram passar para a liderança do Dakar logo na segunda etapa, gerindo sempre a liderança até à chegada (na décima quarta etapa) a Dammam.
Giniel de Villiers, que completou o seu vigésimo Rali Dakar consecutivo, terminando o rali no 4º lugar da geral. Este resultado eleva o seu número total de resultados Top 5 para 15, incluindo uma vitória em 2009.
O Dakar 2023 será recordado por muito tempo por Henk Lategan e pelo co-piloto Brett Cummings, uma vez que chegaram a estar no 2º lugar na classificação geral. A dupla mostrou grande ritmo ao longo do rali e motraram muito potencial. Apesar dos contratempos, terminaram em quinto lugar, a menos de 5min dos seus companheiros na outra Hilux oficial.
Esta vitória significa muito para a equipa de África do Sul que desenvolveu a nova Toyota GR DKR Hilux T1+, que conta com um motor V6 bi-turbo de 3,5 litros que também alimenta o novo Toyota Land Cruiser GR Sport. Ganhar a mítica corrida é uma demonstração da capacidade da equipa em ultrapassar continuamente os limites e “criar automóveis cada vez melhores”.
Esta foi a 45ª edição da icónica prova, que teve lugar pela primeira vez em janeiro de 1978. O Dakar decorreu no norte de África até 2007. Em 2008 foi cancelado devido a uma ameaça terrorista, levando o Dakar para a América do Sul em 2009, onde permaneceu durante uma década. Em 2020, realizou-se a primeira edição na Arábia Saudita. Este ano, as equipas percorreram quase 5000 km, compostos por um prólogo e 14 desafiantes etapas cronometradas.
O excelente resultado no Dakar 2023, chega num momento em que a Toyota em Portugal celebra um marco histórico, uma vez que em 2022 a Toyota Hilux de estrada voltou a ser líder do mercado pick-up, pelo décimo ano consecutivo.
Classificação final Dakar 2023 após a 14ª etapa:
| POS. | N° | DUPLA (Piloto & Co-piloto) | EQUIPA | TEMPO | DIFERENÇA |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 200 | (QAT) NASSER AL-ATTIYAH (FRA) MATHIEU BAUMEL | TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ | 45H 03′ 15” | |
| 2 | 201 | (FRA) SEBASTIEN LOEB (BEL) FABIAN LURQUIN | BAHRAIN RAID XTREME | 46H 24′ 04” | + 01H 20′ 49” |
| 3 | 230 | (BRA) LUCAS MORAES (DEU) TIMO GOTTSCHALK | OVERDRIVE RACING | 46H 41′ 46” | + 01H 38′ 31” |
| (ZAF) GINIEL DE VILLIERS (ZAF) DENNIS MURPHY | 205 | (ZAF) GINIEL DE VILLIERS (ZAF) DENNIS MURPHY | TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ | 47H 34′ 27” | + 02H 31′ 12” |
| 5 | 217 | (ZAF) HENK LATEGAN (ZAF) BRETT CUMMINGS | TOYOTA GAZOO RACING GR DKR HILUX T1+ | 47H 39′ 38” | + 02H 36′ 23” |
| 6 | 210 | (CZE) MARTIN PROKOP (CZE) VIKTOR CHYTKA | ORLEN BENZINA TEAM | 48H 43′ 59” | + 03H 40′ 44” |
| 7 | 220 | (ARG) JUAN CRUZ YACOPINI (ESP) DANIEL OLIVERAS CARRERAS | OVERDRIVE RACING | 49H 30′ 24” | + 04H 27′ 09” |
| 8 | 224 | (CHN) WEI HAN (CHN) MA LI | HANWEI MOTORSPORT TEAM | 49H 32′ 36” | + 04H 29′ 21” |
| 9 | 212 | (ARG) SEBASTIAN HALPERN (ARG) BERNARDO GRAUE | X-RAID MINI JCW TEAM | 49H 45′ 53” | + 04H 42′ 38” |
| 10 | 206 | (FRA) GUERLAIN CHICHERIT (FRA) ALEX WINOCQ | GCK MOTORSPORT | 50H 25′ 25” | + 05H 22′ 10” |
