A Hyundai Motor apresentou o novo i10 antes do seu lançamento no salão internacional de Frankfurt. O modelo mais novo da gama i da Hyundai apresenta um novo design dinâmico, além de um pacote abrangente de conectividade e segurança avançada.
Desde a sua introdução em 2008, o i10 tem sido uma história de sucesso da Hyundai na Europa. Como a anterior geração do modelo, o novo i10 foi projetado, desenvolvido e fabricado na Europa. A sua silhueta exterior reflete seu espírito jovem, ao mesmo tempo em que garante acessibilidade e conforto descomprometidos para apoiar seus diversificados utilizadores nas suas atividades cotidianas.
Em combinação com uma das mais abrangentes ofertas de equipamentos de segurança da sua categoria, o novo Hyundai i10 oferece um pacote completo. “O i10 sempre foi um dos nossos impulsionadores de vendas e a base histórica de crescimento da Hyundai na Europa, e continuamos comprometidos com nossos clientes que procuram um carro do segmento A ao apresentar esse novo modelo”, diz Andreas-Christoph Hofmann , Vice-presidente de marketing e produto da Hyundai Motor Europe. “O novo Hyundai i10 é o exemplo mais recente da nossa democratização de novas tecnologias para nossos clientes. Adoptamos o slogan de lançamento “Go Big”, para enfatizar a sensação de que os clientes obterão deste carro urbano sem compromissos, pode parecer um carro pequeno, mas marca uma posição vincada no segmento! “
Especificações técnicas *
Motor G1.0 | |
Arquitetura | MPi de 3 cilindros |
Potência (PS) | 67 |
Torque (Nm) | 96 |
Transmissão | 5MT / 5AMT |
Objetivo de CO2 NEDC 2.0 (g / km) | 103 (98 w/ ECO Pack) / 103 |
WLTP alvo de CO2 (g / km) | 116 (112 w/ ECO Pack) / 121 |
Motor G1.2 | |
Arquitetura | MPi de 4 cilindros |
Potência (PS) | 84 |
Torque (Nm) | 118 |
Transmissão | 5MT / 5AMT |
Objetivo de CO2 NEDC 2.0 (g / km) | 107 / 107 |
WLTP alvo de CO2 (g / km) | 121 / 126 |
Exterior (mm)
Comprimento total | 3,670 |
Largura total | 1,680 |
Altura Geral | 1,480 |
Distância entre eixos | 2,425 |
Capacidades (litros)
Volume da Mala | 252 |